Kahverengi marmorated kokulu böceği (BMSB) için mevsimsel önlemler

BMSB mevsimsel önlemleri, ürünlerin gönderildiği hedef risk ülkelerinde üretilen veya bu ülkelerden sevk edilen, 1 Eylül 2025 ile 30 Nisan 2026 (dahil) arasında sevk edilen hedeflenen parsiyel yüklere ve konteyner içerisindeki mallara ve aynı dönemde hedef risk ülkelerinden yanaşan, yükleme yapan veya aktarma yapan gemilere uygulanacaktır.

Not: Okyanus Konşimentosunda belirtilen gemiye yükleme tarihi, malların sevk edildiği tarihi belirlemek için kullanılan tarihtir. “Girdi” tarihleri ve saatleri, malların sevk edildiği tarihi belirlemek için kabul edilmeyecektir.

Sezon boyunca Bmsb ve Khapra beetle fümigasyon uygulamaları yapıyoruz.

BMSB tespitlerine ve risk yollarındaki değişikliklere dayanarak güncel değişiklikler ile ilgili firmamızı arayabilir yapılması gereken gerekli ayarlamaları öğrenebilirsiniz.

Güncel Bmsb Bİlgilendirmesi Avustralya Hükümeti.

  • Eğer mallarınız hedef yüksek riskli olarak sınıflandırılıyorsa , zorunlu işlem gerektirecektir.
  • Eğer mallarınız hedef risk sınıfındaysa , rastgele denetime tabi tutulacaktır.
  • Eşyalarınız her iki kategoride de yer almıyorsa BMSB tedbirlerine tabi değildir, ancak hedeflenen yüksek riskli veya riskli eşyalarla paketlenirse tedbirlere tabi olacaktır.

İzo-tanklarda ve kargo gemilerinin ambarlarında dökme olarak taşınan mallar bu önlemlere tabi değildir.

Hedef yüksek riskli malların işlenmesi

Not: BMSB tedavilerini yürütmek üzere kayıt yaptırmak isteyen hedef risk ülkelerindeki tedavi sağlayıcıları bunu AusTreat kapsamında yapabilirler .

Toplu mallar

  • Parça yük, düz raflarda ve açık üst konteynerlerde taşınan malları kapsar.
  • Avustralya’ya ulaştırılmadan önce, dökme yük olarak gönderilen tüm hedef yüksek riskli malların açık denizde işlenmesi gerekir.
  • İşlenmemiş dökme yüklerin tahliyesine izin verilmeyecek veya ihracata yönlendirilecektir.
  • Karada arıtma yapılmasına izin verilmez.
  • Dahili jeneratörler, filtrasyon tesisleri, taşınabilir konaklama tesisleri vb. gibi muhafaza amaçlı kullanılan modifiye edilmiş FCL konteynerler artık altı sert kenarlı mühürlü konteyner olmaktan çıkıp dökme yük olarak kabul ediliyor.
  • BMSB için Emtia İçin Otomatik Giriş İşleme (AEPCOMM) düzenlemeleri, dökme yük malları için izinlidir. Değerlendirme ve sonuçlar için ilgili BICON emtialarına bakın.

Not: Hedef yüksek riskli malları dökme yük olarak (düz raf ve açık üst konteynerler dahil) ithal ediyorsanız ve varıştan önce açık denizde işlem görmemişse, toplum koruma sorusu 642’ye (BİYOGÜVENLİK: MALLAR AÇIK ÜST/DÜZ RAF KONTEYNERDE Mİ YOKSA DÖKME ÜRÜN OLARAK MI GELİYOR VE AÇIĞI BMSB İŞLEM GEREKLİLİKLERİNİ KARŞILAMIYOR MU?) ‘EVET’ cevabını vermelisiniz. Bu, Emtia için Otomatik Giriş İşleme (AEPCOMM) kayıtlarını da içerir.

Konteynerli mallar (FCL, FCX)

  • Hedeflenen yüksek riskli mallar ile altı adet sert kenarlı kapalı konteynerlerde gelen konteynerize kargolar, açık denizde veya konteyner seviyesinde karada işlem görebilir.
  • Soğutmalı konteynerler (çalışır ve çalışmaz) ve sert üstlü kapalı konteynerler (ISO22U6/ISO22UP, ISO42U6/ISO42UP ve ISO45U6/ISO45UP), altı sert üstlü kapalı konteyner ile aynı kabul edilir.
  • Malların karada işlenmesi konteyner seviyesinde gerçekleştirilecektir. İşlemden önce malların konteynerden ayrılmasına veya çıkarılmasına izin verilmeyecektir.
  • Konteynerlerin, konteyner seviyesinde etkili bir karada arıtmaya olanak sağlayacak şekilde paketlenmesi, konteynerin olası ihracatını önleyecektir.
  • BMSB için AEPCOMM düzenlemeleri, FCL (Tam Konteyner Yükü) ve FCX (Konsolide Tam Konteyner) olarak sevk edilen konteynerli mallar için geçerlidir. Değerlendirme ve sonuçlar için ilgili BICON emtialarına bakın.
  • FCL/FCX konteynerler için aşağıdaki durumlarda mühür beyanı kullanılabilir:
    • Mallar 1 Eylül’den önce konteynerlere konulmuş ve mühürlenmiş, ancak bu tarihten sonra gemiye yüklenmiş; veya
    • Konşimentoda gemiye yükleme tarihi belirtilmemiştir; veya
    • Hedeflenen yüksek riskli mallar hedef olmayan bir risk ülkesinde üretilmiş, paketlenmiş ve bir konteynerde mühürlenmiş ancak hedef riskli bir ülkeden sevk edilmiş; veya
    • Mallar, açık denizde gerçekleştirilen işlemlerden sonraki 120 saat içinde konteynerin içinde mühürlendi (1 Aralık’tan önce gerçekleştirilen işlemler için).

Not: Mühür beyannameleri menşe limanında ihracatçı, nakliye acentesi veya nakliye şirketi tarafından doldurulmalı ve imzalanmalıdır.

Not: Konteyner takip bilgileri, gemiye yükleme tarihini teyit etmek için ek bir araç olarak kullanılabilir. Birincil kanıt olarak kullanılamaz. Konteyner takip bilgileri, malların bir konteynerde mühürlendiğini göstermek için yeterli değildir.

Konteyner Yükünden Az (LCL) gönderiler ve Her Türlü Yük (FAK) konteynerleri olarak sevk edilen konteynerli mallar

Hedef yüksek riskli mallar içeren LCL ve FAK konteynerleri, dekonsolidasyondan önce BMSB riski açısından konteyner seviyesinde yönetilecektir. BMSB riski yönetildikten sonra, bu konteynerlerdeki gönderiler, diğer tüm biyogüvenlik müdahaleleri (varsa) için Tam İthalat Beyanı (FID) seviyesinde işlenecektir.

Daha fazla bilgi için LCL/FAK konteynerlerinin yönetimi web sayfasına bakın .

Bilinen risk yolları ve tedarik zincirleri

  • BMSB’nin daha önce tespit edildiği bilinen risk yollarından ve tedarik zincirlerinden gelen mallar, tedavi ve/veya denetimler dahil olmak üzere BMSB müdahalesine tabi olabilir.

Avustralya ve Yeni Zelanda’da BMSB mallarının işlenmesi

  • BMSB mevsimsel önlemleri, Avustralya topraklarına ithal edilen mallar için geçerlidir ve Avustralya topraklarına gelen tüm mallarla ilişkili riskleri yönetir.
  • Avustralya, Yeni Zelanda’ya yapılacak iyi nakliyeler için BMSB işlemleri yapmayacak.
  • Avustralya’ya giden mallar Yeni Zelanda’da BMSB kapsamında işlem göremez ve bunun tersi de geçerlidir. Örneğin, mallar BMSB ithalat koşullarını karşılamadığı için Yeni Zelanda’dan ihraç edilmişse, Avustralya’da işlem görmelerine izin verilmez.

Click to rate this post!
[Total: 3 Average: 4.7]